Čtyři nezbytné asistenční systémy ve výbavě současných a budoucích automobilů
  • Asistenční systémy usnadňují řidiči řízení vozidla a zvyšují bezpečnost cestujících
  • Používání vyspělých bezpečnostních funkcí by mohlo v příštích 10 letech zachránit v Evropě více než 10 500 životů a zabránit 60 000 případům vážných zranění
  • SEAT Ateca 2020 je díky řadě nových asistentů jedním z nejbezpečnějších vozidel v segmentu SUV

Stále více automobilů nabízí komfortní, informační a zábavní systémy, od ergonomických sedadel až po displej na středové konzole v úrovni očí, které vylepšují zážitky z jízdy. Existuje však také řada na první pohled neviditelných prvků, jejichž význam roste. Jedná se o vyspělé asistenční systémy ADAS (Advanced Driving Assistance Systems). Automatické asistenční funkce usnadňují řešení každodenních situací v silničním provozu, a zvyšují tak bezpečnost. Jejich přínosy ocení řidiči nového modelu SEAT Ateca 2020, který je i díky těmto vylepšením jedním z nejbezpečnějších vozidel ve svém segmentu. Podle zprávy Evropské komise může využívání asistenčních systémů zachránit v období od roku 2020 do roku 2030 více než 10 500 životů.

Bezpečnost za volantem. Podle zprávy ERSO (European Road Safety Observatory) o bezpečnosti silničního provozu v Evropě z roku 2018 překračuje 40 % až 60 % řidičů v Evropské unii rychlostní limity. Přitom je prokázáno, že mírným snížením rychlosti jízdy se zmenší vážnost dopravních nehod. Vzhledem k tomu, že většina nehod je způsobena lidským faktorem, mohou být i drobnosti, například schopnost předvídat zpomalení vozidla vpředu, významným příspěvkem ke zlepšení situace. Asistenční systémy jsou proto zásadním nástrojem pro zvyšování bezpečnosti.